1. ГАСИТЕЛЬ ПРОДОЛЬНОЙ РАСКАЧКИ
1. Установите гаситель продольной раскачки.
Момент затяжки:
T1: 50 Нм (5,1 кгс-м, 36,9 фунт-сила-фут)
T2: 58 Нм (5,9 кгс-м, 42,8 фунт-сила-фут)
2. Установите впускной воздушный патрубок. (модель без турбонаддува) 
3. Установите промежуточный охладитель. (модель с турбонаддувом)
4. Подключите клемму массы к аккумуляторной батарее.
2. ПОПЕРЕЧНАЯ БАЛКА И РЕЗИНОВАЯ ПОДУШКА
1. Установите резиновую подушку трансмиссии на трансмиссию и затяните болт (A).
2. Установите резиновую подушку трансмиссии на центральную поперечную балку и затяните гайку (B).
Момент затяжки:
Болт (A)
35 Нм (3,6 кгс-м, 25,8 фунт-сила-фут)
Гайка (B)
35 Нм (3,6 кгс-м, 25,8 фунт-сила-фут)
3. Установите переднюю и заднюю поперечные балки.
Момент затяжки:
T1: 70 Нм (7,1 кгс-м, 51,6 фунт-сила-фут)
T2: 140 Нм (14,3 кгс-м, 103,3 фунт-сила-фут)
4. Уберите трансмиссионный домкрат.
5. Установите теплозащитный экран.
6. Установите переднюю и центральную выпускные трубы. (модель без турбонаддува)
7. Установите центральную выпускную трубу. (модель с турбонаддувом)
8. Установите заднюю выпускную трубу и глушитель.
• Модель без турбонаддува
• Модель с турбонаддувом
9. Опустите автомобиль.
10. Подключите клемму массы к аккумуляторной батарее.